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Le réseau ; Harel de la Noë ; locomotives ; autorails ; voitures et wagons

Le réseau des Chemins de Fer des Côtes-du-Nord
Plan du réseau départemental (cliquez pour agrandir)

Lignes du 1er réseau
(ouverture - fermeture)
Lignes du 2nd réseau
(ouverture - fermeture)
Plouëc-du-Trieux - Tréguier
(9 mars 1905 - 15 mai 1939)
Lannion - Plestin-les-Grèves
(1er juillet 1916 - 1er janvier 1937)
Saint-Brieuc - Moncontour
(1er mai 1905 - 1er avril 1937)
Lamballe - Saint-Alban
(15 juillet 1921 - 31 décembre 1948)
Saint-Brieuc - Plouha
(20 juin 1905 - 31 décembre 1956)
Paimpol - Plouha
(11 juillet 1922 - 31 décembre 1956)
Plouha - Guingamp
(20 juin 1905 - 15 mai 1939)
Guingamp - Saint-Nicolas-du-Pélem
(12 janvier 1924 - 1er août 1938)
Saint-Brieuc - Le Phare
(1er mars 1906 - 31 décembre 1948)
Yffiniac - Matignon
(23 février 1924 - 31 décembre 1948)
Moncontour - Collinée
(1er juillet 1906 - 1er avril 1937)
Tréguier - Paimpol
(1er mai 1924 - 31 mars 1950)
Tréguier - Perros-Guirec
(11 août 1906 - 15 avril 1949)
Plémy - Loudéac
(6 avril 1925 - 1er avril 1937)
Lannion - Perros-Guirec
(11 août 1906 - 15 avril 1949)
Collinée - Dinan
(8 octobre 1925 - 1er avril 1937)
Plancoët - Saint-Cast
(18 septembre 1906 - 15 février 1939)
Saint-Briac - Le-Guildo
(14 juillet 1926 - 15 février 1939)
Quintin - Rostrenen
(15 mai 1907 - 1er août 1938)