Mise en ligne le 25/10/2010

Hit-Parade

Sommaire

Editorial
Le matériel préservé de la FACS
Les mines méconnues d’Estaing
Activités de la FACS: Voyage dans le Piémont italien
Chemins de fer régionaux
Tramways de France et de l'étranger
Les CFT en France

COMMANDEZ vos numéros manquants
Prix de vente: 8,50 euros
Frais de port: 2,00 euros
(réduction pour quantité)

CFRT en Version Numérique

Achetez le dernier numéro chez:

ou abonnez-vous pour 6 numéros


Site réalisé par:

GOLINELLI Mathieu
Contact webmaster
pour la FACS

©1997 - 2008

mentions légales

Contact FACS:
facs.cfrt@orange.fr

n°339 - 2010/3 octobre 2010

Supplément photos
Patrimoine minier et industriel des Asturies - Espagne

Photos de Michel C. Dupont


Locotracteur Deutz, voie large, année 1965.

Locotracteur Babcock & Wilcox, voie large, année - 1975.

BB Alsthom de la FEVE, voie métrique.

Autorail Mack acheté au New Haven RR en 1963, voie normale, année 1954.

Grue à vapeur automotrice de l’usine de Trubia pour voie large, année 1890.

020T Vulcan Iron Works pour voie de 0,75 m, année 1916.

030T Arnold Jung Locomotivfabrik, année 1907, voie de 0,75 m et wagon trémie des Houillères de Mieres.

030T Corpet n°5 des Mines d’Aller, voie de 0,60 m, année 1891, en état de marche.

Locomotive diesel Deutz MLH220, voie de 0,60 m, année 1953.

Locotracteur minier à accumulateur Bartz.

Locomotive électrique à pantographe, S.M. Duro- Felguera voie de 0,60 m, année 1958.

Chargeuse sur rails Eimco, voie de 0,52 m.

Entrée du musée de la mine et de l’industrie à El Entrego.

Locomotive électrique à pantographe Siemens-Schuckert / S.M. Duo-Felguera, musée de la mine d’El Entrego.

Locotracteur diesel, musée de la mine d’El Entrego.

Locotracteur diesel Deutz, type GK20, musée de la mine d’El Entrego.

Vapeur 020T, musée de la mine d’El Entrego.

Treuil électrique à 2 tambours pour plan incliné, musée de la mine d’El Entrego.

Machine à vapeur d’extraction, musée de la mine d’El Entrego.

"Pozo Espinos", chevalement de mine, préservé, vallée de Turon.

"Pozo Soton", une des houillères encore en activité, vallée de Santa Barbara.

"Pozo San Luis", chevalement en cours de restauration et bâtiment de la machine d’extraction rénové, vallée del Samuño.

Chargeuse-monument Eimco sur itinéraire découverte, vallée de Turon.

Autre Eimco, vallée de Turon.

Chargeuse sur chenillettes, vallée de Turon.

Locomotive-monument, vallée de Turon.

Locomotive-monument, entrée de la mine Soton, vallée de Santa Barbara.
Haveuse-monument à double tambour pour abattage du charbon, vallée de Turon.