C'est en 1911 qu'à lieu la dernière mise en service sur l'ancien réseau des Alpes de la compagnie des chemins de fer du Sud de la France. La jonction Annot - Saint André les Alpes était enfin achevée et la ligne reliant Nice à Digne complète. La construction de la ligne avait commencé en 1891 avec la section Digne - Mezel longue de 13 km. En 1892 c'est la section Nice - Puget-Théniers qui est mise en service, complétée en 1907 et 1908 pour atteindre Annot.
Paul carenco nous fait partager une partie de ses photos souvenir et de sa collection d'images de cette ligne en cours de rénovation et modernisation.
 14 août 1891: Train inaugural dans la Gare du Sud à Digne |
 Construction de la ligne dans le secteur des Scaffarels près d'Annot |
 Construction de la ligne dans le secteur des Scaffarels près d'Annot |
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 Deux trains en gare de Mezel |
 Digne-les-Bains A gauche l'autorail SNCF arrivant de Grenoble via St Auban . A droite la correspondance pour Nice avec un ABH des CP |
 Le Pont de Gueydan entre Puget-Théniers et Annot |
 1954: Nice, ferraillage d'une locomotive vapeur |
Nice vers 1967: la liaison marchandises entre la gare SNCF et la Gare du Sud par la rue Falicon |
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 1963: Autorail renault ABH dans les gorges de la Mescla |
 Août 1963: Train marchandises à Puget-Théniers |
 Août 1963: Train marchandises avec locomotive Brissoneau et Lotz au pont de Gueydan |
 Août 1963: train marchandises près d'Annot |
 1964: Plaine du Var un autorail renaul ABH et sa remorque Billard emprunte la nouvelle déviation de Colomar |
 Pâques 1964: La Tinée l'autorail et le train marchandises attende le train venant de Digne avec retard |
 décembre 1965: Une autorail renault ABH stationne sous la verière de la Gare du sud à Nice |
 1966 Nice Gare du Sud avec la gare de marchandises (transfert de ciment) |
 1974: Gare de Nice |
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 1976: Autorail Renault ABH dans les boucles du Fugeret |
 1976: Train de marchandises en gare de Méailles |
 1976: train de marchandises (ciment) en gare de Thorame-Haute |
 Méailles; une aprtie de la ligne ouverte en 1911 |
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 L'autorail Billard 212 dans sa livrée des années 80 |
 1981: le train vapeur du GECP stationne sous la verière de la Gare du Sud à Nice |
 1991 Gare d'Annot croisement entre autorail CFD 2eme série X305 ou X306 et un Reanult ABH |
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