La FACS/UNECTO édite

Le magazine des trains pluriels (touristiques, secondaires, urbains et industriels) en France

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UNE NOUVELLE PRESENTATION, UN NOUVEAU TITRE

Alors que la FACS approche de ses cinquante ans, il convient de se pencher sur un des secteurs où elle a le plus apporté : l'édition d'étude et de documents relatifs aux chemins de fer secondaires, bref un ensemble de connaissances sur l'histoire et l'actualité de ces réseaux. Tout d'abord publiées sous une forme polycopiée modeste, ces études ont été, à partir du numéro 67, regroupées dans des fascicules imprimés à une époque où le petit format était en vogue et la littérature ferroviaire peu abondante. La parution bimestrielle de "CHEMINS DE FER SECONDAIRES" était déjà la règle, et la collection complète représente aujourd'hui une somme incontournable d'articles majoritairement consacrés à des réseaux à voie étroite, à des tramways disparus et, bien sûr, à la vapeur ; ces petits formats de collection continuent à être très demandés lors des expositions.

En 1969, à partir du numéro 91, la revue prit le titre de "CHEMINS DE FER REGIONAUX ET URBAINS", puis ce fut au numéro 199, en 1987, l'introduction du grand format A4, de pages couleurs pour notre revue associative, parvenue en 2004 au numéro 306.

Ainsi que vous avez pu vous en rendre compte nous avons changé de titre et d'imprimeur. Nous cherchions depuis quelque temps à mettre le titre de notre revue en adéquation avec ce que nous traitions depuis plus de quarante ans. Alors que nos secondaires en tant que tels ont disparu, le tramway fait en France, comme à l'étranger, une réapparition spectaculaire. Quelques jeunes nouveaux lecteurs apprécient cette orientation et il est utile de l'affirmer dans notre titre qui devient "CHEMINS DE FER REGIONAUX ET TRAMWAYS"(CFRT) à partir de ce numéro 307.

Bien que notre revue soit rédigée et composée par des bénévoles, nous ne pouvons nous affranchir des contraintes financières qui nous obligent à traiter au meilleur prix. En effet, concurrence est rude dans la presse ferroviaire actuelle surtout dans le créneau qui est le nôtre : histoire des chemins de fer d'intérêt local et tramways, actualité des transports régionaux, des trains touristiques. Nous souhaitons simplement garder notre place et pour cela nous ne pouvons que compter sur nos membres.

Découvrez donc ce nouveau numéro.