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Note :
1/ En italique gras, les matériels aptes à circuler sur l'ensemble du réseau ferré national
2/ En rouge, les véhicules inscrits à l'inventaire des monuments historiques

3/ Liste des abréviations en bas de page
4/ Pour avoir des détails sur les matériels, cliquer sur la ligne. En travaux mais ça avance ! Si vous avez des infos, des photos, des documents, etc... je suis preneur! N'hésitez pas à m'envoyer un message!

5/ Un grand merci à toutes les revues qui ont publié des articles sur nos matériels et qui m'ont permis de réaliser ces fiches !
6/ Un merci tout aussi grand à tout ceux qui m'ont autorisé à reproduire leurs documents

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TYPE et NOM

ANNEE    ORIGINE ARRIVEE au CFTV ETAT ACTUEL
(Remise en Service)

Locomotives à Vapeur

140 C 314 1917 SNCF (Cie Ouest - Etat) 1988 En Service (1994-...)
18 C 428 1913 SNCF (Cie Ouest - Etat) 1988 En Service (1994-...)
030 T 3 1933 Sucrerie d'Iwuy 1978 En Service (1981-1994, 2005-...)
Tender 34 X Avant 1940 ? DR (N° 975-01) 2002 A réparer
         
Autorails
ABJ 28 (X3623 - ABJ4) 1949 SNCF 1979 A réparer (1980-1997?)
X 3866 (Picasso) 1952 SNCF 1988 A réparer (1988-199?)
         

Locomotive diesel

C 61041 1952 SNCF 1991 En Service (1993-...)
         
Locotracteurs - Locomoteurs
Y 2498 "Olivier" 1968 SNCF 1995 Moteur à réparer (1995-2003)
MOYSE 20TDE 1950 Cie de St-Gobain (Chauny) 1995 A réparer
MOYSE type 10 tonnes 1954 Ets Maguin (Charmes) 1989 A réviser (1989-1994, garé "bon état" depuis)
BDR 1954 Magétrans (St-Quentin) 1991 En Service
BB 203 1954 GDF puis Cimenterie d'Origny 2006 A réparer
         
Voitures et fourgons Voyageurs
Voiture restaurant n°3585 1928 CIWL 1995 En Service
Voiture Lits 3987 1952 CIWL 1982 A restaurer complètement - Voiture "Night-Ferry"
A5c5 "Panoramique" 1930 PLM 2001 En Service
A3B4 n°2801 "Express Nord" 1928 SNCF (Cie du Nord) 1982 A restaurer complètement
B9t n°24727 "Express Nord" 1928 SNCF (Cie du Nord) 1982 A restaurer complètement-Prototype coach
B9t n°24939 "Express Nord" 1929 SNCF (Cie du Nord) 1985 En Service
C11t n°24916 "Express Nord" 1936 SNCF (Cie du Nord) 1981 En Service
C11t n°24866 "Express Nord" 1933 SNCF (Cie du Nord) 1985 En Service
C5Dt n°25106 "Express Nord" 1928 SNCF (Cie du Nord) 1980 En Service
Dd4s n°29190 "fourgon" 1929 SNCF (Cie du Nord) 1984 A restaurer complètement
Dd2f n°26417 "fourgon" 1927 SNCF (Cie du Nord) 1981 A restaurer complètement
C7t "Boîte à tonnerre" 214 1929 SNCF (prise de guerre DR) 1977 En Service depuis 1980
C7t "Boîte à tonnerre" 232 1928 SNCF (prise de guerre DR) 1977 En Service depuis 1981
A6t "Boîte à tonnerre" 103 1930 SNCF (prise de guerre DR) 1981 En Service depuis 1981
C7t "Boîte à tonnerre" 235 1930 SNCF (prise de guerre DR) 1977 A restaurer complètement
C7t "Boîte à tonnerre" 253 1928 SNCF (prise de guerre DR) 1977 A restaurer complètement
B6t "Boîte à tonnerre" ex-XR9966 1928 SNCF (prise de guerre DR) 1977 A restaurer complètement 
         
Wagons marchandises
Couvert 20276 1914 CFSNE puis RTA 1977 A restaurer complètement
         





Cie : Compagnie
SNCF : Société National des Chemins de fer Français
CIWL : Compagnie Internationale des Wagons-Lits
ES : En Service
DR : Deutsche ReichBahn (Chemin de fer Allemand de l'entre-deux guerre)
RTA : Régie des Transports de l'Aisne (initialement Cie de St-Quentin à Guise, puis Chemin de Fer Secondaire du Nord-Est, puis RTA)