Montage des lames de l'aiguille d'accès à la voie 4, sur le tiroir du dépôt. 3 février 2007. Photo D Servant
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| Jean-Paul, 1er chauffeur de l'histoire du CFTV ! St-Quentin, dans les années 80. Photo F. Dufetrelle | Stéphane, Damien, Didier et Philippe St-Quentin - 22 juillet 2001 - Photo P. Caugant | Damien et Christian à l'eau, Antoine et Joël au graissage - Lens - 1er Mai 2004 - Photo B. Fruleux | Ramassage des cendres à Lens - 1er Mai 2004 - Photo B. Fruleux | Laurent d'un pas ferme - Lens - 1er Mai 2004 - Photo B. Fruleux |
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| Antoine au graissage - Lens - 1er Mai 2004 - Photo B. Fruleux | Didier au remplissage d'huile - Douai - 1er Mai 2004 - Photo F. Coin | Damien prépare la lampe à carbure - Douai - 1er Mai 2004 - Photo F. Coin | Stéphane le chauffeur prêt au départ pour Cambrai - Douai - 1er Mai 2004 - Photo F. Coin | Didier au manche de la 140 C 314 - acheminement vers Paris pour le tournage d'un film -Condren - 22 nov 2003 - photo D. Dwornik |
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| Didier, Damien et Stephane "au charbon" au Treport, avec l'aide d'un goeland... 30 mai 2004 - photo F. Coin | Pause photo avant le départ du train inaugural des 150 ans d'Epernay-Reims avec Damien en chauffeur. Epernay. 5 juin 2004. Photo N. Husson | Laurent, Jean-Pierre et Didier prêt au départ. Origny-Ste-Benoîte le 7 août 2005.Photo D. Dwornik | Didier refait un petit graissage à Ribemont. 7 août 2005. Photo D. Dwornik | Antoine, Pascal C, Didier et Stéphane casse la croute à l'ombre du tender de la 140C314. 1997. Photo Dermejean |
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| Olivier surveille l'arrêt à Origny... 21 août 2005. Photo D. Servant | Olivier et Linda posent devant la voiture restaurant. 21 août 2005. Photo D. Servant | Pascal S. et Stéphane à St-Quentin. 21 août 2005. Photo D. Servant | Antoine complète le graissage à Origny. 14 août 2005. Photo B Colinot | L'équipe presque complète du levage du tender 18C428 au dépôt du CFTV ! 13 Novembre 2004. Photo P. Schnakenbourg |
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| Mise sur roues des bogies du tender. Photo A Schnakenbourg | Remontage de la suspension sur les bogies du tender. Photo A Schnakenbourg | Remontage des liaisons mécaniques entre les bogies et la caisse du tender. Photo A Schnakenbourg | Didier et Patrick devant les B7 le 12 avril 1978... 1 an 1/2 avant la circulation du premier train ! Photo P Schnakenbourg | Une partie des membres de la première heure... voyage à Paris le 18 mars 1979. Photo D Servant |
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| L'équipe du 18 juin 2006 : Laurent, Stéphane et Didier. Mézières/Oise. Photo D Dwornik |
Montage des lames de l'aiguille d'accès à la voie 4, sur le tiroir du dépôt. 3 février 2007. Photo D Servant |
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| Beaucoup de monde autour de la machine lors de l'arrêt du Tréport! 30 mai 2004. Vidéo F. Coin (2,3Mo) | ||||