Le département de l'Ain fût parmis les plus riches en chemins de fer avec 485 km de lignes ce réseau n'avait pas de cohérence. Exploté par de nombreuses sociétés, celui-ci est regroupé au sein d'une régie départementale à partir de 1918.
| Section |
Longueur
|
Ecartement
|
Ouverture
|
Fermeture
|
Notes
|
| Marlieux - Châtillon-sur-Châlaronne |
11 km
|
1 m
|
1879
|
1934
|
(1)
|
(1). Il s'agit de la première ligne à voie de 1m construite en France
| Section |
Longueur
|
Ecartement
|
Ouverture
|
Fermeture
|
Notes
|
| St-Laurent - St Trivier-de-Courtes |
30 km
|
1 m
|
1897
|
1936
|
|
| Jassans - La Madeleine |
43 km
|
1 m
|
1898
|
1936
|
|
| Jassans - Trévoux |
6 km
|
1 m
|
1897
|
1936
|
|
| Jassans - Bourg-en-Bresse ESE |
47 km
|
1 m
|
|||
|
Jassans - Châtillon-sur-Chalaronne
|
1897
|
1937
|
|||
|
Châtillon-sur-Chalaronne - Boug-en-Bresse
|
1898
|
1937
|
|||
| Jassans - Pont-de-Frans |
1 km
|
1 m
|
1903
|
1937
|
|
| Ambérieux - Cerdon |
25 km
|
1 m
|
1897
|
1951
|
|
| Pont-d'Ain - Jujurieux |
8 km
|
1 m
|
|||
|
Pont-d'Ain - St-Jean-le-Vieux
|
6 km
|
1897
|
1949
|
||
|
St-Jean-le-Vieux - Jujurieux
|
2 km
|
1898
|
1933
|
||
| Virieu-le-Grand - Ruffieu |
23 km
|
1 m
|
1898
|
1933
|
| Section |
Longueur
|
Ecartement
|
Ouverture
|
Fermeture
|
Notes
|
| Pont-de-Préau - Nantua |
24 km
|
1 m
|
|||
|
Pont-de-Préau - St-Martin-du-Fresne
|
18 km
|
1911
|
1951
|
||
|
St-Martin-du-Fresne - Nantua
|
6 km
|
1911
|
1954
|
||
| St-Martin-du-Fresne - Hauteville |
28 km
|
1 m
|
|||
|
St-Martin-du-Fresne -^Brenod
|
18 km
|
1912
|
1954
|
||
|
Brenod - Huteville
|
10 km
|
1913
|
1954
|
||
| Ars - Ambérieu |
49 km
|
1 m
|
1911
|
1937
|
|
| Bourg-en-Bresse - La Madeleine |
73 km
|
1 m
|
|||
|
Bourg-en-Bresse - Treffort
|
16 km
|
1913
|
1938
|
||
|
Trffort - Moulins-des-Ponts
|
16 km
|
1914
|
1938
|
||
|
Moulin-des-Ponts - Montrevel
|
19 km
|
1914
|
1936
|
||
|
Montrevel - La Madeleine
|
22 km
|
1913
|
1936
|
| Section |
Longueur
|
Ecartement
|
Ouverture
|
Fermeture
|
Notes
|
| Pont-de-Vaux - Fleurville |
5 km
|
1 m
|
1900
|
1936
|
| Section |
Longueur
|
Ecartement
|
Ouverture
|
Fermeture
|
Notes
|
| Gex - Ferney-Voltaire |
10 km
|
1 m
|
1900
|
1932
|
| Section |
Longueur
|
Ecartement
|
Ouverture
|
Fermeture
|
Notes
|
| Bregnier-Cordon - Sault-Brenaz |
35 km
|
1,435 m
|
|||
|
Bregnier-Cordon Villebois
|
32 km
|
1911
|
1939
|
||
|
Villebois - Sault-Brenaz
|
3 km
|
1912
|
1939
|
| Section |
Longueur
|
Ecartement
|
Ouverture
|
Fermeture
|
Notes
|
| Bour-en-Bresse TA - Bourg-en-Bresse ESE |
3 km
|
1 m
|
1920
|
1938
|
|
| St-Trivier - Cuiseaux |
29 km
|
1 m
|
1934
|
1938
|
|
| Sault-Brenaz - La Balme |
7 km
|
1 m
|
1921
|
1937
|
| Section |
Longueur
|
Ecartement
|
Ouverture
|
Fermeture
|
Notes
|
| Bellegarde - Chezery |
20 km
|
1 m
|
1912
|
1937
|
Prolongement du réseau OTL du département du Rhône dans le département de l'Ain 18 km
| Section |
Longueur
|
Ecartement
|
Ouverture
|
Fermeture
|
Notes
|
| Ferney-Voltaire à la frontière Suisse |
2 km
|