facs

Patrimoine ferroviaire

Liste des chemins de fer secondaires

Seine-et-Oise (divisé en 78, 91, 95) (78)

Département re découpé en 1967 en 3 départements : Yvelines (78), Essonne (91) et Val-d'Oise (95).

Département également desservie par :

Compagnie des Tramways de l'Eure-et-Loir (EL) voir département de l'Eure-et-Loir
Compagnie du chemin de fer d'Hermes à Beaumont voir département de l'Oise
Société des tramways Sud de Seine-et-Marne voir département de Seine-et-Marne

Compagnie du chemin de fer d'Enghien à Montmorency (EM)
L E O F
Section : Enghein - Montmorency 3 km 1,435 m 1866 1954 (1)

(1° Exploitation par la Compagnie du Nord puis la SNCF

Compagnie des tramways mécaniques des environs de Paris (TMEP)

Réseau exploité successivement par :

Compagnie des tramways mécaniques des environs de Paris (TMEP)
Compagnie des chemins de fer de Grande Banlieue (CGB) à partir 1911

Longueur totale : 5 km

L E O F
Section : Saint-Germain-en-Laye - Poissy 5 km 1,435 m 1896 1933
Société des chemins de fer sur route
L E O F
Section : Épône - Mareil-sur-Mauldre 9 km 1 m 1883 1884 (1°
Section : Villiers-le-Bel - Gare - Villiers-le-Bel - Ville 3 km 1,06 m 1878 1915

(1) ligne inachevée Epône - Versailles. Tracé repris par le TVM.

Société des tramways de Villiers-le-Bel
L E O F
Section : Villiers-le-Bel - Gare - Villiers-le-Bel - Ville 3 km 1 m 1928 1949 (1)

(1) Reprise du tracé de la ligne de la société des chemins de fer sur route

Société française du tramway à vapeur de Versailles à Maule (TVM)

Longueur totale : 42 km


Réseau reprenant le tracé de Epône Mareil de la société des chemins de fer sur route.
Ligne reprise en 1913 par Compagnie des chemins de fer de Grande Banlieue (CGB)

L E O F
Section : Versailles - Maules 26 km 1 m 1899 1913
Section : Maule - Bouafle 12 km 1 m 1909 1913
Section : Bouafle - Meulan 4 km 1 m 1909 1913
Compagnie des chemins de fer de Grande Banlieue (CGB)

Réseau exploité successivement par :

Compagnie des chemins de fer de Grande Banlieue (CGB) de 1911 à 1923
la STCRP de 1923 à 1933
Société générale de chemins de fer économiques de 1933 à 1953

longueur totale : 215 km

Versailles - Magny-en-Vexin : 70 km
Sagy - Pontoise : 15 km
Gency - Poissy : 16 km
St-Germain - Bouafle 19 km
Arpajon - Corbeil : 84 km
Etampe-Jeu-de-Paume - St Martin : 2 km
Bouville - La Ferté-Alais : 9 km

L E O F
Section : Versailles - Noisy-le-Roi 7 km 1,435 m 1913 1938
Section : Noisy-le-Roi - Bouafle 31 km 1,435 m 1913 1944
Section : Bouafle - Mureaux (Les) 4 km 1,435 m 1912 1948
Section : Mureaux (Les) - Meulan 1 km 1,435 m 1912 1944
Section : Meulan - Sagy 7 km 1,435 m 1913 1947
Section : Sagy - Magny-en-Vexin 20 km 1,435 m 1913 1949
Section : Sagy - Pontoise 15 km 1,435 m 1912 1949
Section : Gency - Maurecourt 7 km 1,435 m 1912 1939
Section : Maurecourt - Poissy 9 km 1,435 1912 1934
Section : Saint-Germain-en-Laye - Berteaux - Saint-Germain-en-Laye - Péreire 3 km 1,435 m 1912 1937
Section : Saint-Germain-en-Laye - Péreire - Bouafle 16 km 1,435 m 1912 1948
Section : Arpajon - Étampes - Jeu-de-Pomme 30 km 1,435 m 1911 1948
Section : Étampes - Jeu-de-Pomme - Maisse 21 km 1,435 m 1912 1949
Section : Maisse - Milly-la-Forêt 7 km 1,435 m 1912 1953
Section : Milly-la-Forêt - Corbeil 26 km 1,435 m 1912 1949
Section : Étampes - Jeu-de-Pomme - Saint-Martin 2 km 1,435 m 1912 1914
Section : Bouville - Ferté-Alais (La) 9 km 1,435 m 1921 1948
Compagnie du chemin de fer sur route de Paris à Arpajon (PA)

Longueur totale : 35 km

L E O F
Section : Paris - Porte-d'Orléans - Petit-Massy 9 km 1,435 m 1893 1936
Section : Petit-Massy - Longjumeau 8 km 1,435 m 1893 1936
Section : Longjumeau - Arpajon 15 km 1,435 m 1894 1936
Section : Montlhéry - Marcoussis 3 km 1,435 m 1894 1936
Compagnie des chemins de fer de l'Est
L E O F
Section : Gargan - Livry 3 km 1,435 m 1890 1930
Compagnie du chemins de fer de Magny à Chars

Réseau exploité successivement par :

Compagnie du chemins de fer de Magny à Chars
Société des chemins de fer économiques (SE)
Société Nationale des Chemins de fer français (SNCF)

L E O F
Section : Chars - Magny-en-Vexin 11 km 1,435 m 1870 1986
Administration des Chemins de fer de l'Etat

Ligne exploité par la Société des chemins de fer économiques (SE)

L E O F
Section : Chars - Marines 6 km 1,435 m 1911 1951
Société des chemins de fer économiques (SE)
L E O F
Section : Valmondois - Épiais-Rhus 13 km 1 m 1886 1948 (1)
Section : Épiais-Rhus - Marines 9 km 1 m 1891 1948

(1) Un tronçon de 0,800 m a été reconstruit à partir 1986 par le Musée des transporst de la Vallée du Sausseron puis le Musée des Tramways à vapeur et des chemins de fer secondaires français (MTVS)