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Collection des chemins de fer Secondaires français
Classement par départements
01 > 08 - 16 > 18 - 19 > 24 - 25 > 35 - 36 > 37 - 38 > 46 - 48 > 60 - 62 > 71 - 72 > 77 - 79 > 95
30 de ces véhicules sont classés aux Monuments Historiques (MH) et 4 sont à l'inventaire supplémentaire des Monuments Historiques - Les "Epaves" sont normalement non visibles.
(79) Deux-Sèvres
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Type |
Réseau |
N° sur le Réseau |
Date de construction |
Remarques |
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Locotracteur Diesel-Electrique Brissonneau et Lotz - Nantes |
Tramways des Deux-Sèvres (TDS) |
LT1 |
1937 |
En Service |
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Voiture à essieux 1ere et 2eme classe |
Tramways des Deux-Sèvres (TDS) |
ABf7 |
1895 |
En Service |
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Château d'eau |
Tramways des Deux-Sèvres (TDS) |
- |
- |
En attente de réutilisation |
(81) Tarn
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Type |
Réseau |
N° sur le Réseau |
Date de construction |
Remarques |
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Locotracteur diesel 0C0 (CFD - Montmirail sur Châssis 130T Corpet) |
Chemins de fer Départementaux du Tarn (CFDT) 30/06/1955 au 31/12/1962 |
LT1 |
1948 |
En Service |
(84) Vaulcuse
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Type |
Réseau |
N° sur le Réseau |
Date de construction |
Remarques |
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Wagon Grue + wagon d'accompagnement |
PLM - Oranges - Buis-les-Baronnies Chemin de fer de Cerdagne (SNCF) |
- |
1907 |
A restaurer |
(86) Vienne
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Type |
Réseau |
N° sur le Réseau |
Date de construction |
Remarques |
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Voiture à bogies 2eme classe |
Voies Ferrées Economiques du Poitou (VFEP) |
BB7 |
1913 |
En Service |
(95) Val-d'Oise
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Type |
Réseau |
N° sur le Réseau |
Date de construction |
Remarques |
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Voiture à Bogie 1ere et 2eme classe Decauville |
Société Générale de Chemins de fer Economiques (SE) réseau de Valmondois Marine du 04/06/1931 au 30/06/1949 |
Bf256 |
1907 |
A reconstruire Voir aussi Nord |
Locomotives Industrielles utilisées dans de multiples départements
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Type |
Réseau |
N° sur le Réseau |
Date de construction |
Remarques |
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Locomotive à vapeur 020T distribution Brown Corpet Louvet - La Courneuve |
Entreprise Piketty Frères (sablières en Ile de France |
2 |
1898 |
En restauration |
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Locomotive à vapeur 020T Corpet Louvet - La Courneuve |
Entreprise FROT |
26 |
1927 |
A restaurer |
Site conçu par M. Golinelli - MTVS - 1998 - 2003
