CHEMINS DE FER TOURISTIQUES, ASSOCIATIONS ET MUSÉES EN BELGIQUE ET LUXEMBOURG
Remarque Préliminaire : trains-fr.ORG essaie pour vous rendre service de recenser toutes les assocations Belges et Luxembourgeoises, adhérentes ou non de la FACS, mais ne saurait être tenu responsable pour les inexactitudes ! En principe, les trains circulent sur tous ces réseaux les dimanches et fêtes de mai à septembre, ainsi que d'autres jours selon les lignes exploitées. Certaines lignes sont parcourues quotidiennement, en particulier en haute-saison. LÉGENDE
BELGIQUEChemin de fer touristique de l'UNECTO
Mais aussiAMUTRA Buurtspoorwegmuseum Schepdaal - Musée de Schepdaal - Vm électrifiée - Brabant flamand Le Musée du Chemin de fer Vicinal de Schepdaal rassemble désormais la collection flamande du Vicinal Belge. Un authentique dépôt de la SNCV à l'ouest de l'agglomération bruxelloise abrite une collection significative. Courtes circulations dans le musée ATAM - Antwerps Tram en Autobusmuseum - Musée d'Anvers - VN/Vm - Anvers Le musée d'Edegem est fermé définitivement en 1999. La collection est en cours de réinstallation au dépôt de Groenenhoek. L'ouverture est envisagée pour septembre 2000. (Gestion par une nouvelle association VIATAM Vlaams Tram- en Autobus Museum) BVS - Belgische Vrienden van de Stoomlocomotief - Dendermonde => Baasrode - Puurs - VN - 14 km - Flandre Orientale Une sympathique exploitation de 14 km à voie normale et à vapeur exploitée par le BVS, Belgische Vrienden van de Stoomlocomotief (Amis belges de la locomotive à vapeur) autour de la gare de Baasrode, entre Bruxelles, Gand et Anvers. A noter une impressionnante librairie très européenne, et pas seulement néerlandophone ! CFS - Musée et chemin de Fer de Sprimont Sprimont => Damré - v60 1,2 km - Liège Ce petit réseau, de 1,2 km entre Sprimont et Damré, est établi à voie de 60 cm sur l'ancienne ligne SNCV de Poulseur à Trooz. Véritable musée d'archéologie industrielle ferroviaire en voie de 60 cm, le CFS a rassemblé, depuis 1981, toute une collection de matériel ancien. Ce matériel vous est présenté en mouvement. Il comprend un parc industriel original, dont une double benne automotrice "Diema" fort curieuse, 15 locotracteurs (13 diesel, 1 essence et 1 électrique) et environ 40 wagonnets de différents types (tous à voie de 600 mm) . A noter la réouverture des tronçons Damré - Pétaille et Damré - Captage. Pour des raisons internes é l'ass l'association, le CFS n'est plus ouvert systématiquement de mai é septe septembre les premier et troisième dimanches du mois. Ouverture à la demande et sur réservation (minimum 10 personnes, mais des arrangements sont toujours possibles). Journées spécial lors des Journées du Patrimoine et lors d'animations spécifiques. CFV3V - Chemin de Fer des Trois Vallées - Mariembourg Treignes et Chimay - Exploitation Hainaut => Namur VN 43 km et Dinant => Givet VN - 22 km Le Chemin de Fer à Vapeur des Trois Vallées exploite deux lignes à voie normale au départ de Mariembourg, localité de l'Entre-Sambre et Meuse, région vallonnée et boisée du sud de la Belgique. La première, depuis 1976, vers Treignes où a été inauguré en 1994 un vaste musée ferroviaire et la deuxième, depuis 1987, vers Chimay, Momignies et Anor (France). Une troisième ligne, reliant Dinant (Belgique) et Givet (France), par la vallée de la Meuse, est exploitée depuis 1990. Par ses deux entrées dans des gares françaises (Anor et Givet), il constitue un original chemin de fer touristique... français. Musée à Treignes (matériel belge et français) LSV - Limburgse Stoom- Vereniging Waterschei => As - Eisden - VN 12 km et v60 4 km - Limbourg Créé en 1990, le LSV, traction vapeur et diesel, circule désormais sur la ligne de 10 km à voie normale entre Waterschei, As et Eisden dans le Limbourg entre Genk et Maastricht. (A noter qu'une partie du matériel provient de l'ancien TTZ Train Touristque de Zolder) MTUB - Musée des Transports Urbains Bruxellois Woluwé-Dépôt => Tervueren et Cinquantenaire PFT-TSP Chemin de fer du Bocq - Ciney => Spontin et Dorinne-D. - VN 9 km - Namur Cette association belge est propriétaire de divers matériels ferroviaires vapeur, diesel ou autorails, dont la locomotive à vapeur 26.101 ex PKP Ty2-3554 (Pologne) ex DRG 52.3554 présentée dans l'état des 26.101 à 26.100 belges. Elle organise régulièrement des sorties sur les voies de la SNCB, et circule plus spécialement entre Ciney et Spontin. A noter également une activité librairie et d'édition très fournie et intéressante. Le Petit train du Bonheur - Rail Rebecq Rognon Rebecq => Rognon - v60 4 km - Brabant wallon Longue de 4 km, cette ligne touristique située au sud-ouest de Bruxelles fut construite en voie de 60 en 1977 sur le tracé d'une ancienne ligne SNCB. Le parc comprend trois locomotives à vapeur, deux diesel et quatre voitures à voyageurs. SGH - Société des Grottes de Han Grottes de Han - Vm 3,2 km - Namur Dernière ligne SNCV en exploitation du groupe de Wellin, dans les provinces de Namur et Luxembourg, cette ligne, sur une longueur de 5,3 km en accotement ou en site propre, désormais exploitée par une société indépendante, relie le village de Han-sur-Lesse aux célèbres grottes de Han, dont elle constitue l'unique moyen d'accès. Elle longe la Lesse et serpente dans la forêt dans un parcours très pittoresque. De surcroît, les grottes et ses autorails pétaradant méritent véritablement le voyage ! Stoomcentrum - Maldegem => Eeklo - VN 10 km - Flandre Orientale Le Centre de la Vapeur de Maldegem, entre Bruges et Gand, assure un service sur la ligne de 10 km à voie normale à Eeklo avec des trains à vapeur, et présente un petit musée de la vapeur à voie normale, même si un autorail type 46 (4620) assure également la ligne. A noter que cette exploitation possède aussi une ligne de 2 km à voie de 60 active. TEC Liège - Musée du Pays de Liège - VN/Vm - Liège TTA - Tramway Touristique de l'Aisne - Erezée => Dochamps - Vm 9 km - Namur A ne pas confondre avec la rivière française arrosant Soissons et Compiègne, l'Aisne est ici un rû beaucoup plus modeste. Cependant la ligne à voie métrique fut le premier chemin de fer touristique belge, inauguré le 3 juillet 1966, de 9 km entre Pont d'Erezée et Dochamps avec notamment d'anciens véhicules vapeur des Vicinaux. En territoire germanophone, dans les Fagnes de la province de Liège, la célèbre VennBahn se joue de la frontière germano-belge. Elle accueille de mai à octobre depuis 1993 une splendide 150 ex-DR, la 50-3666, et deux diesel SNCB type 59 entre Eupen et Büllingen. Le centre nerveux du réseau se situe à Raeren, belle gare où l'infleunce germanique est très affirmée. A noter à une belle collection de voitures belges et deux voitures-restaurant Mitropa. WOVK Neerpelt - Weert (NL) - VN - 20 km - B-Limbourg - NL - Noordbrabant / Limburg LUXEMBOURGAucun Chemin de fer touristique de l'UNECTOAMTF - Pétange - Rodange => Fond-de-Gras - VN - 7,5 km Sur le site minier du Fond-de-Gras, véritable complexe historique, le promeneur va trouver trois sites ferroviaires! Le Train 1900, le Minières bunn et la "remise ferroviaire" (musée ferroviaire minier) Le Train 1900 possède plusieurs machines à vapeur caractéristiques. Il permet notamment l'accès au site de Fonds-de-Gras. MBD - Fond-de-Gras => Lasauvage Saulnes (F) - v70 Chemin de fer touristique de la mine Dhoil (mine de fer de Rodange) - traction vapeur, diesel et électrique (500V=) - visite de la mine Musée de Tramway et de Bus - Hollerich (Luxembourg) - VN Associations à but ferroviaire ou organisant des voyagesGroupement des Amis du Rail ASBL "5519", place de la gare, 1, L-6674 MERAT - Tel. : (00352) 748376 de 18h00 - 21h00 Fax :(00352) 748356 |
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