Plusieurs Chemins de Fer Touristiques, membres de l'UNECTO, participeront activement aux journées Européennes du Patrimoine 2005 qui auront lieu les 17 et 18 septembre. En effet de nombreuses exploitations conservent et rénovent des matériels anciens parfois classés Monuments Historiques.

C'est le cas du Chemin de fer de la Baie de Somme qui mettra en circulation, le dimanche 18, un train vapeur "mixte" entre St Valery et Cayeux. Un train "mixte" est un convoi comprenant des voitures à voyageurs et des wagons à marchandises. Sur les chemins de fer secondaires, ce type de train était courant et de longues manoeuvres avaient lieux dans chaque gare pour déposer ou récupérer un wagon. De nos jours, ceux-ci sont très rarement organisés pour le plaisir des photographes et des visiteurs. Circulation payante 9,20 euros pour les adultes

Le Musée des Tramways à Vapeur et des chemins de fer secondaires français, dans le Val-d'Oise, présentera au public, le dimanche 18, ses deux locomotives vapeur en cours de restauration. Ces deux locomotives sont classées Monuments Historiques ont été construites à Paris par la société Corpet-Louvet en 1898 et 1909. La plus ancienne, une 020T à balancier, appartenait aux entreprises Piketty dans le sud de l'Ile-de-France. Elles est en cours de restauration depuis 2004 dans le cadre du programme européen "Culture 2000 - Steamrail.net". La seconde, originaire des Tramways d'Ille-et-Vilaine (TIV), est propriété de la FACS-UNECTO. Elle est en restauration depuis 1996 et est en cours de remontage. Les bénévoles expliqueront comment sont réalisées les restaurations et comment fonctionne une locomotive vapeur. Entrée payante 5 Euros pour les adultes.

Le Train Thur Doller Alsace, dans le Haut Rhin, inaugurera, le dimanche 18, sa nouvelle locomotive une Mallet 020+020T construite par Henschel en Allemagne. Il aura fallut 15 années de travail pour la remettre en état de marche. Les machines de système Mallet sont des machines articulées permettant de disposer de machines puissantes sur des lignes sinueuses. Assez répandu sur les réseaux secondaires à voie métrique, elles sont plus rare en voie standard de 1,435 m.

L'association Loco Vapeur R1199 organise le dimanche 18 septembre un train Nantes-Clisson-Cholet-Angers puis Angers-Nantes au retour. Voyage payant.

Grâce au Chemin de fer du Haut-Forez, vous pourrez découvrir, les 17 et 18 septembre les coulisse d'un chemin de fer touristique. Tout au long de ces deux journées, le CFHF proposera aux visiteurs-voyageurs de découvrir comment on gère la circulation des trains, comment s’effectue l’entretien de la ligne et du matériel, bien entendu la visite se déroulera en grande partie sur le terrain. Au cours d’un voyage aller-retour, la visite permettra de s’initier à la manoeuvre d’un aiguillage, en actionnant les barrières d’un passage à niveau d’époque. Les métiers de la voie ne seront pas oubliés, puisque l’on pourra tester ses muscles en utilisant la clé à tirefond. Enfin suprême privilège on pourra se glisser dans la peau du conducteur aux commandes de la draisine DU 65 du réseau. Voyage-Découverte payant 15 Euros.

Venez nombreux rendre visite à ces exploitations gérées et exploitées par des bénévoles. Amis photographes n'oubliez pas que l'entretien de ces matériels est très onéreux et pour continuer à les photographier n'oubliez pas de faire un dons à l'association organisatrice ou de prendre un billet même si vous ne prenez pas le train.