Mise à Jour: 08/02/2014

Hit-Parade

Assemblée Générale 2014

Retrouver les proposition de statut et règlement intérieurs

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la Facs est co-éditrice de la revue


(CFRT)

des dossiers historiques et techniques sur les chemins de fer secondaires.
des actualités des tramways
des actualités des chemins de fer touristiques

6 numéros par an

Distribuée aux membres de la FACS

en vente dans certains chemins de fer touristiques et à la boutique "La Vie du Rail" en gare Saint-Lazar à Paris.


Permanence d'accueil et téléphonique

Accueil téléphonique ou dans nos locaux gare de l'Est à Paris tous les après-midi du Lundi au samedi (sauf en août).

Permanence de l'équipe voyage tous les mardis et jeudis après-midi.

Voir la rubrique "contact"


Les voyages de 2014



2014-1 : mi-mars, Tours, Anger, Nantes :
2014-2 : Avril Naples et sa région
2014-3 : mi-Juin : voyage à Lyon et sa région
2014-4 : Juillet Slovénie, Croatie
2014-5 : Septembre Pays de Galle
2014-6 : Journée AMITRAM

souvenirs

2012-7: voyage à Madagascar
2012-1: voyage à Milan et Rome
2010-2 :La Serbie et la Bosnie
2010-3: Pays Bas
2005-1: Bâle - Mulhouse, le triangle des trois pays
2005-2: tramways de Bordeaux

BIENVENUE

FACS : ses buts

La FACS a été fondée le 1er janvier 1957...

...à l'initiative de jeunes gens (à l'époque) qui ne pouvaient se résigner à voir disparaitre une à une toutes les lignes de chemins de fer secondaires et les tramways. Depuis, d'autres jeunes et moins jeunes ont rejoint ce mouvement. Les plus actifs ont fondé des chemins de fer touristiques, ont rassemblé sur leurs deniers des collections inestimables, ou plus simplement ont aidé à préserver un patrimoine ou à en écrire une histoire à travers la revue de l'Association.

Les statuts de la FACS précisent ses buts:

- favoriser l'étude des améliorations qu'il convient d'apporter à l'exploitation des chemins de fer publics en vue de leur maintien, de leur extension et de leur bonne exploitation ;
- aider le cas échéant les usagers des chemins de fer publics à défendre leurs droits en liaison s'il y a lieu avec d'autres associations ayant les mêmes buts ;
- collaborer à la constitution d'un Musée Historique des Chemins de Fer et Tramways
- encourager les jeunes à s'intéresser au chemin de fer en général ;
- organiser des séances de projections photographiques et cinématographiques, des visites d'installations et de matériels, des voyages d'études et autres sur les chemins de fer et tramways ;
- favoriser la construction de modèles réduits de matériels des chemins de fer secondaires et tramways, tant par les amateurs que par l'industrie spécialisée ;
- constituer à l'usage de ses membres une documentation étendue sur les chemins de fer secondaires quels qu'ils soient.

Chemins de Fer Régionaux et Tramways

La FACS et l'UNECTO publient six fois par an, une revue périodique "Chemins de Fer Régionaux et Tramways" à l'intention de ses membres. Certains chemins de fer touristiques et kiosques à journaux la vendent au numéro.

La FACS Préserve du matériel

Dès son origine, la FACS a cherché à préserver de la destruction du matériel des anciens chemins de fer secondaires ou de la SNCF. Aujourd'hui, la plupart de ces matériels est en service ou en restauration au sein de réseaux membres de l'UNECTO.

L'association compte désormais plus de 1000 membres

A ce jour plus de 1000 membres individuels de toutes conditions et de tous âges et des chemins de fer touristiques (personnes morales) sont membres de l'association. Nul besoin d'être un érudit local, un universitaire ou un agent des chemins de fer... Il suffit d'aimer les chemins de fer, de vouloir en connaitre plus sur leur histoire, leur technique ou les actions de préservation de matériel.

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