LE DEPARTEMENT DE LA SARTHE PIONNIER DES CHEMINS DE FER

Avant que les lois ne soient votées en 1865 le Conseil Général de la Sarthe décide de concéder plusieurs ligne d'Intérêt Local

La Flèche - La Suze

La Flèche - Sablé

Château du Loir - St Calais

Mamers - St Calais.

Les deux premières sont intégrées en 1900 au réseau d'Intérêt général, la troisième sera reprise par l'Etat en 1880. La quatrième conservera son statut d'origine et sera exploitée jusqu'en 1977 successivement par la Compagnie du Chemin de fer de Mamers à St Calais, par les Tramways de la Sarthe puis par une Régie Départementale. Aujourd'hui 17 km subsistent et sont exploités par le chemin de fer touristique de Conneré à Bonnetable.